Aston Martin Vantage Roadster A3 Edición Limitada

El año pasado la firma de automóviles deportivos y de lujo, Aston Martin, estuvo de celebración pues se cumplían 100 años desde la creación del tercer prototipo de cinco que la compañía creó antes de su producción en masa, y uno de los más longevos, te hablo del A3. Esta máquina trabajaba con un motor de 4 cilindros de 1.5L con 11 caballos de fuerza los cuales le bastaron para ganar varios premios de velocidad entre los que destacan el Essex Motor Club Kop Hill Climb de 1922 y el Brooklands Motor Circuit de 1923 rompiendo el record con una velocidad de 136 km/h. Esta pieza fue recuperada mediante una subasta en 2002 y llevada al Museo de Automovilismo de Aston Martin donde estuvo en trabajos de restauración con sus especificaciones originales.

Chasis No. 3 de 1921

Q by Aston Martin (división encargada de la personalización de los autos) creó el  Vantage Roadster A3 rindiendo homenaje a ese coche que marcó un antes y un después en la compañía cuyas especificaciones te comentaré a continuación.

Este modelo trabaja con un motor V8 biturbo de 4.0L con 503 caballos de fuerza, acelerando de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos, dando como resultado una velocidad máxima de 305 km/h. En cuanto el apartado estético para esta limitada entrega fue el diseño de la parrilla en aluminio y de acabado cuadrado, unos paneles laterales de aluminio con correa de cuero con el No 3 trazado en el, frenos en color bronce, neumáticos de 20", pequeña placa conmemorativa al interior con el logo original durante los años 20's, asientos de piel, cada una de estas mejoras haciendo un guiño a los componentes de su versión original.

Únicamente se fabricaron 3 modelos donde las pre órdenes estuvieron en la página de hwmastonmartin.co.uk, que seguramente ya tengan dueño, pues aunque no se supo su valor inicial, fácilmente podría superar los $200,000 dólares que cuesta el modelo normal del Vantage Roadster.

Te dejo con el video reseña de ambos coches hecho por el canal HWM Aston Martin, recuerda darle like y suscribirte al canal si te gustó. No olvides seguirme en Facebook e Instagram.